La Torre del Fang no se moverá de su sitio, ni habrá que demolerla parcialmente como estaba previsto, gracias a los nuevos planes que el Adif y el Ayuntamiento de la ciudad condal han trazado para este edificio medieval. Su ubicación, junto al futuro pozo de montaje de la
tuneladora, bajo el trazado mismo del túnel, y el hecho de que se trata de un edificio protegido,
obligaban a esta decisón.
Este plan inicial fue abandonado
después para dar paso a uno que dejaba los cimientos de la masía
intactos, pero que implicaba la demolición de las dos fachadas -su
planta tiene forma de U- más próximas al mencionado pozo, que
tras las obras serían reconstruídas imitando su situación actual, así
como la protección de la estructura principal del edificio. Estas
tareas habían sido presupuestadas en 3,2 millones de euros.
Ahora,
Adif y Ayuntamiento han llegado a un acuerdo para preservar
íntegramente el edificio, y que implicará un sobrecoste de más de 1
millón de euros (+34%) respecto al del segundo plan. El gestor de la
red ferroviaria española ha dispuesto la creación de un corsé de muros
pantalla, pilotes y micropilotes en torno a los cimientos del edificio medieval.
Una vez instalados en el terreno, sobre ellos se apoyará sobre ellos
una trama de vigas horizontales subterráneas que se encargarán de
descargarles el peso de la estructura. A estas medidas se
añade otra modificación en el proyecto actual, que implica un ligero
alejamiento de los límites exteriores del futuro pozo entre pantallas
desde el que la tuneladora se trasladará hasta la calle Vizcaya, donde comenzará los trabajos perforación. Los cálculos
indican que el tubo pasará bajo la Torre del Fang, ya reforzada, a 25
metros de profundidad.
El túnel Sants-Sagrera tiene 5.644 metros
de longitud, de los que 4.744 metros serán perforados con una
tuneladora que avanzará hacia Sants desde el norte dejando a su paso un
diámetro interior de 10,44 metros, mientras que el resto será excavado
mediante sendas pantallas (de 400 y 500 metros respectivamente) en cada
uno de sus extremos. |
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