Italia vuelve a ser noticia -mala- en estas páginas. Consumidores y sindicatos hablan de "colapso del sistema", y Trenitalia explica que es el mal tiempo el causante del caos de retrasos en el que vive la península desde hace dos semanas. Después de los enormes retrasos de los que vienen quejándose las regiones desde año nuevo, los ferrocarriles italianos han anulado 18 servicios Eurostar al día (cubiertos por ETRs), de un total de 132, para la revisión extraordinaria de trenes.

En realidad, y como apunta el Corriere della Sera, el problema es generalizado, y afecta a todo el parque de la compañía. El problema está en la falta de material rodante: "La cuestión es que la cobertura es corta: que mientras en Francia por cada 100 trenes en servicio hay 30 en depósito preparados para sustituirlos y en Alemania 20, en Italia la reserva no llega siquiera a 10", dice el diario.