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Lunes, 19 Marzo 2007 00:00

La RFF se pone seria con el Atlántico

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Poco más de un mes después de la publicación de los resultados del debate público al que fueron sometidos los proyectos de las líneas de Alta Velocidad ferroviaria Potiers-Limoges y Burdeos-España, la francesa RFF ha decidido iniciar los trámites para la redacción de los estudios previos al diseño y construcción de ambos enlaces.

Respecto al primero, sometido a debate entre el 1 de septiembre y el 18 de diciembre de 2006, el administrador de la red francesa someterá a estudio la opción central de las barajadas, que dará servicio a las estaciones de Limoges-Bénédictins y Poitiers con unos 115 Km de línea de nueva construcción, y cuyo coste se estima en 1.300 millones de euros.

En lo que se refiere al segundo enlace, Burdeos-Dax-Frontera española, el estudio recoge la propuesta final del debate, consistente en construir una nueva línea en todo el recorrido. Entre Burdeos y Dax, el trazado dela línea queda pendiente de una resolución acerca de si debe o no compartir la plataforma, en la medida de lo posible, con la del corredor Burdeos-Toulouse, mucho más avanzado en sus trámites y que finalmente se ejecutará de modo independiente, y no excluyente, a la conexión con España.

De Dax a España, se plantea también la necesidad de que la nueva línea se ejecute por el interior, circunvalando las zonas más urbanizadas de la costa vasca, y que conecte con la Y Vasca permitiendo la circulación de trenes de mercancías en esta sección. El estudio también deberá examinar la necesidad de construir un anillo de circunvalación de Burdeos, aunque sea a largo plazo.



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