Leemos en Webtrains que Thalys, operador internacional de Alta Velocidad, va a tirar por el suelo los precios de su conexión directa entre Marne-La-Vallée (les sonara más por Eurodisney) y Bruselas con parada en el aeropuerto de Roissy-Charles de Gaulle. El motivo de esta inesperada rebaja, que deja en 15 euros el precio del billete de ida en clase Comfort 2 y en 30 euros el de la clase Comfort 1 entre cualquiera de las dos estaciones del lado francés y la estación sur de Bruselas (y a la inversa), es celebrar el final del servicio, creado en 1999, y que a partir del 1 de abril de este año estará prestado por los TGV de la SNCF. Por cinco euros más, sigue disponible la opción Tout Gare Belge, que permite al viajero hacer transbordo en Bruxelles-Midi hacia cualquier otro destino de ese país.
La única condición para acceder a la oferta es que los billetes sean para viajar entre el 26 de febrero y el 31 de marzo, el último día en que los trenes rojos y plateados prestarán este servicio. La razón de esta sustitución, como contábamos hace unos meses, es reasignar las escasas ramas de Thalys a otros servicios y dar margen para que vayan pasando por el taller para su rediseño interior y la instalación a bordo de equipos ERTMS, de cara a la explotación comercial en las nuevas infraestructuras de AV hacia Amsterdam (Países Bajos) y Colonia (Alemania) a partir de los próximos meses.
La única condición para acceder a la oferta es que los billetes sean para viajar entre el 26 de febrero y el 31 de marzo, el último día en que los trenes rojos y plateados prestarán este servicio. La razón de esta sustitución, como contábamos hace unos meses, es reasignar las escasas ramas de Thalys a otros servicios y dar margen para que vayan pasando por el taller para su rediseño interior y la instalación a bordo de equipos ERTMS, de cara a la explotación comercial en las nuevas infraestructuras de AV hacia Amsterdam (Países Bajos) y Colonia (Alemania) a partir de los próximos meses.