La noticia tiene casi un mes, pero nos enteramos ahora. Infraspeed, el consorcio encargado de la construcción, mantenimiento y explotación del HSL-Zuid, el enlace de Alta Velocidad entre la capital de los Países Bajos y la frontera con Bélgica, ya ha recibido la certificación del gobierno neerlandés para la sección norte.

La entrega de este certificado se produce después de poco más de un mes desde que Infraspeed entregase las obras, y permite que la concesionaria comience las pruebas de trenes en vía encaminadas a la apertura completa del corredor en abril de este año, ya que la sección sur está abierta a pruebas desde primavera del año pasado. Mientras, en el lado belga del corredor Amsterdam-Amberes, Infrabel, el administrador de las infraestructuras ferroviarias de ese país, realiza sus propios tests desde octubre de 2006.

A cambio de hacerse cargo de las tareas de construcción y explotación de la línea, Infraspeed recibirá a partir de la inauguración al tráfico de viajeros un pago mensual del Gobierno de Países Bajos durante los 25 años que dure la concesión -hasta 2031-, que servirá para cubrir sus costes financieros, sus costes de operativos y de mantenimiento, los pagos por impuestos, y los pagos por dividendo a los accionistas, y que en todo caso será independiente de los niveles de tráfico, aunque sí variará en función del rendimiento.