Reino Unido construirá una línea de alta velocidad apta para 400 km/h
El Gobierno de Reino Unido dio la pasada semana su visto bueno a las últimas modificaciones de trazado propuestas para la construcción de una línea ferroviaria troncal de alta velocidad (hasta 400 km/h) que conecte Londres con Birmingham.
Talgo pondrá en vía el prototipo de AVRIL durante este semestre
Un prototipo de AVRIL, el tren de alta velocidad de segunda generación de Talgo, comenzará sus primeros ensayos en vía durante el primer semestre de 2012, según afirma la revista Ville Rail & Transports citando a José Ramón López, director industrial de la factoría de Talgo en Ribavellosa (Álava).
SNCF simplifica tarifas en TGVs y refunde todos los convencionales en una sola marca
SNCF ha comenzado el año poniendo algo de orden en su organización comercial. Esta semana, la operadora pública francesa ha procedido, por un lado, a simplificar su sistema de tarifas por lo que respecta a los servicios de alta velocidad TGV. Por otro, ha anunciado que refunde las tres marcas de sus servicios convencionales de larga distancia en una sola, que pasará a llamarse SNCF Intercités.
Nuovo Trasporto Viaggiatori presenta sus trenes .Italo
La operadora ferroviaria de transporte de viajeros Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) presentó la semana pasada en su depósito de Nola (alrededores de Nápoles, Italia) el primero de los trenes con los que prestará servicio comercial a partir de 2012. Bautizados como .Italo, y fabricados por Alstom sobre la base de su nueva plataforma AGV (siglas de Automotrice à Grande Vitesse), su velocidad máxima es de 360 km/h, aunque en territorio italiano no podrán superar la limitación genérica de 300 km/h.
China convierte en nominativos los billetes para alta velocidad
Desde el pasado miércoles 1 de junio, los ferrocarriles Chinos exigen a todos los pasajeros que quieran utilizar los servicios de alta velocidad (los trenes designados por categrías C, D y G), que se identifiquen a la hora de comprar un billete, según informa el Diario del Pueblo. De esa forma, todos y cada uno de los billetes emitidos para servicios de velocidad superior a 200 km/h incorporan los datros personales, tal y como ya ocurría para los trenes con origen en Shanghai o Pehkín.
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